Для того, чтобы определиться с возможной ролью авианосцев в масштабном неядерном конфликте, попробуем разобраться с тем, каким количеством тактической авиации будут располагать РФ и НАТО в самом ближайшем будущем – скажем, к 2020 г. Автор не ставил себе задачи достичь абсолютной достоверности в подсчете ВВС, собирая их по открытым источникам, но в порядках цифр ошибаться не должен.

ВКС РФ по 2020 г включительно должны располагать:
ПАК ФА – 12 шт. Это будут машины для опытной эксплуатации в войсках, так что вряд ли их стоит учитывать в общем количестве.
Су-35С – 98 машин ориентировочно. Контракт на 48 машин уже исполнен, сейчас выполняется второй, на 50 самолетов до конца 2020 г.
Су-30 М2/СМ – по слухам, планируется довести до 180 машин к 2020 г.
Су-33 – непонятно, оставим 14 машин.
Су-27 СМ/СМ3 – 61 машина. Вообще изначально говорили о том, что модернизацию пройдут как минимум 100 машин, но последнее время о Су-27СМ3 что-то не слышно. Быть может, программа свернута?
МиГ-35 – 30 машин
МиГ-29СМТ – 44 машины
МиГ-29УБТ – 8 машин
МиГ-29КР – 19 машин
МиГ-29КУБР – 4 машины
МиГ-31 – 113 модернизированных к 2020 г.
Кроме этого, предположительно в составе ВВС РФ сохранится некоторое количество не модернизированных машин: 78 Су-27, 69 МиГ-31 и 120 МиГ-29.

Что касается фронтовой авиации, то тут все сложнее:

Су-34 – 124 машины до 2020 г, но возможно, что их количество увеличат еще. С учетом того, что их сейчас производят по 16-18 бортов в год, вполне возможно доведение количества самолетов до 142 самолета. Так и посчитаем.

Су-24 – 0 машин. Увы, но по имеющимся планам, Су-24 к 2020 г должны быть полностью списаны из состава ВВС. С другой стороны, в случае обострения международной обстановки, это решение могут пересмотреть. Да и, собственно, даже в случае принятия решения о выводе, можно предположить, что модернизированные Су-24 будут законсервированы, а не уничтожены. Оставим примерно половину от сегодняшнего количества Су-24 в строю - 120 машин ориентировочно.

Су-25 – может быть до 200 машин.

Ту-22М3М – планируется модернизировать 30 машин. Строго говоря, это самолеты дальней ракетоносной авиации, а не тактической, но они, с высокой долей вероятности, будут использоваться для решения задач тактической авиации, поэтому учтем их здесь.

Разумеется, есть еще и Ту-95, и Ту-160, которые теоретически могли бы выполнять нестратегические функции, но практически, в случае конфликта с НАТО вряд ли будут выступать в этой роли.

Таким образом, мы насчитали:
Истребителей – 458 шт.
Перехватчиков – 113 шт
Тактических бомбардировщиков – 262 шт.
Дальних ракетоносцев – 30 шт

А всего, получается, 863 новых или модернизированных самолетов и, кроме этого, 267 не модернизированных истребителей и перехватчиков и 200 штурмовиков – всего 1 330 машин.

Понятно, что все эти машины не могут подняться в воздух одновременно, потому что необходимость техобслуживания и ремонтов никто не отменял. Но у нас сегодня отнюдь не 90-е на дворе, поэтому можно смело предполагать, что количество не боеготовых самолетов в каждый момент времени будет находиться в разумных пределах.

А что у наших противников? Посчитаем сперва европейские страны НАТО

Германия. Формально – на сегодня в составе ВВС насчитывается 125 «Еврофайтеров» и 93 «Торнадо». По факту – способны выполнять боевые задачи 55 «Еврофайтеров» и 29 «Торнадо». Вообще говоря, Германия планировала приобрести 180 «Еврофайтеров», но в течение какого срока, и сколько их будет «на крыле» к 2020 г? Вряд ли к той дате некогда могучие ВВС смогут похвастаться хотя бы сотней боеготовых или проходящих текущий ремонт самолетов.

Франция. 167 «Миражей-2000» различных модификаций, примерно 115 «Рафалей» в ВВС к 2020 г и 44 «Рафаля» в авиации ВМС. Всего – 326 самолетов. Вроде бы – большая сила, да только боеготовы из этого числа примерно 40% самолетов.

Англия – 141 «Еврофайтер» (заказано всего 232), 76 «Торнадо». График поставки «Еврофайтеров» автору неизвестен, допустим, дотянут до 160 машин - итого получится 236 самолетов. Но нет никаких оснований считать, что положение с боеготовыми самолетами много лучше, чем во Франции или Германии.

Италия – 83 «Еврофайтера», 68 «Торнадо» в варианте истребителя-бомбардировщика, 82 легких штурмовика AMX ACOL и AMX-Т ACOL
Испания – 86 F-18 и 61 «Еврофайтер».
Греция – 156 F-16, 22- Мираж-2000, 34 «Фантом II» и 34 штурмовика «Корсар»
Турция –260 F-16 различных (в том числе – вполне современных) модификаций, 51 «Фантом II», 35 старичков F-5
Норвегия – 57 довольно старых F-16.
Нидерланды – 63 старых F-16.
Бельгия – 68 старых F-16
Дания – имеющиеся на вооружении 30 старых F-16 должны быть списаны к 2020 г. Оставим их все же
Португалия - 30 старых F-16
Венгрия и Чехия – по 12 шведских СААБ, всего – 24
Болгария – 15 МиГ-29 и 14 Су-25
Румыния – 12 F-16 и 36 МиГ-21
Словакия – 12 МиГ-29
Хорватия – 16 МиГ-21
Польша – 48 F-16. Есть еще МиГ-29 и Су-22, но их как будто бы выводят из состава ВВС.

А всего, получается, 2 177 самолетов, из которых никак не менее 814 (скорее – существенно больше) – уже очень старые машины.

Поскольку 2 177 заметно больше 1 330, то вроде бы получается, что ВВС европейских стран – участников НАТО существенно сильнее ВКС РФ. Но если копнуть чуть глубже, то все становится совсем не так однозначно.

Первое – это, конечно, процент исправных машин в общем их количестве. К сожалению, этот показатель для новых самолетов ВВС РФ автору неизвестен. В то же время имеются данные по ВВС США, где уровень готовности самолетов F-15 и F-16 составляет 71-74% общей численности, а штурмовиков А-10 – даже 77% и нет никаких оснований считать, что у нас сегодня хуже.

Предположим, что % исправности ВКС РФ на уровне 70%. В то же время обладатели наиболее мощных ВВС Европы, оснащенных самыми современными самолетами – Германия, Англия, Франция – имеют крайне низкие проценты исправности на уровне примерно 40%.

Получается интересно. Если сопоставить общую предположительную численность наиболее современных самолетов РФ (Су-35/30, МиГ-35/29СМТ/К), каковых, даже не принимая в расчет модернизированные МиГ-31БМ, к 2020 г должно насчитываться порядка 383 машин с самыми современными машинами НАТО (440 «Еврофайтеров» максимум, плюс 159 «Рафалей», а всего – 599 машин), то получается, что у европейских стран НАТО более чем полуторакратное преимущество. Но если сопоставить количество боеготовых машин (при 70% для ВКС РФ и путь даже 50% для НАТО), то получается 268 против 299, т.е. практически паритет.

Если предположить, что процент исправных машин в среднем по европейским странам НАТО не превосходит 50-55% против 70-75% РФ, то соотношение боеготовых самолетов составит 1 088 – 1 197 самолетов НАТО против 931-997 самолетов РФ, то есть превосходство европейских стран НАТО минимально.

Но и это еще не все. Ведь мало иметь самолеты, ими надо еще и управлять. И если ВКС РФ подчиняются единому командованию и способны с самого начала конфликта действовать как единое целое, то ВВС европейских членов НАТО (мы перечислили ВВС 19 (!) стран) ничего подобного из себя не представляют. А ведь это очень важно. Безусловно, страны НАТО проводят совместные тренировки своих ВВС, но вряд ли они достаточно интенсивны и массовы, чтобы обеспечить такое слаживание и взаимодействие авиации, которое возможно в рамках ВВС одной страны.

Вспомним также, что подготовка пилотов НАТО весьма неоднородна. Автор не располагает точными данными на тот счет, но вряд ли подготовка турецких или болгарских пилотов эквивалентна французским или английским.

Следует учитывать также и взаимоотношения стран в самом НАТО. Не так-то легко поверить, что в случае возникновения серьезного локального конфликта, европейские страны НАТО, как один, вступят в войну монолитной силой. Весьма непросто представить себе вооруженные силы Греции, до последней капли крови сражающиеся за интересы Турции.

Опять же, крайне сложно ожидать, что даже те страны, которые все-таки ввяжутся в конфликт, бросят в бой всю свою авиацию. Можно быть уверенным едва ли не наверняка, что при каком-то масштабном столкновении, допустим, в Восточной Европе, ни Англия, ни Франция не бросят в бой всю мощь своих ВВС, а ограничатся отправкой «ограниченного контингента». Безусловно, у РФ та же проблематика, потому что полностью обнажить Дальний Восток и южные границы нельзя, но в целом процент от общего числа боеспособной авиации, которая способна будет ввести в дело РФ в каком-либо конфликте, вполне может оказаться выше, чем у европейских стран НАТО.

Вопросы логистики. Нет, безусловно, аэродромная сеть Европы очень велика и насчитывает свыше 1800 аэродромов с твердым покрытием. Но дело в том, что по завершении холодной войны европейцы сильно экономят на своих военных бюджетах, что создаст для них определенные проблемы при попытке сконцентрировать мощь своих ВВС, скажем, поближе к Восточной Европе. Не то, чтобы у РФ не было подобных сложностей, но справиться с ними в пределах одной страны проще.

Все вышесказанное приводит нас к тому, что несмотря на списочное превосходство в воздухе европейских стран НАТО над РФ, фактическое соотношение сил во внезапно разгоревшемся конфликте может оказаться для европейцев совсем не таким блестящим, каковым оно выглядит на бумаге.

А если выйти за пределы собственно воздушных сил, и вспомнить столь важный фактор как ПВО?

Вооруженные силы РФ обладают очень сильной наземной ПВО, значительно превосходящей таковую у европейских стран НАТО. Не то, чтобы у НАТО совершенно нет наземных компонентов противовоздушной обороны, но раньше, во времена
Холодной войны, они традиционно делали ставку на свое превосходство в воздухе. А после того, как СССР распался и в Европе стали повсеместно урезать военные бюджеты, конечно на разработке и обновлении средств противовоздушной обороны изрядно экономили. Да и так ли нужны были в то время странам НАТО новые версии тех же ЗРК? В «замечательные» 90-е годы, если бы вдруг случился военный конфликт с РФ, вопрос был не в том, как разбить ВВС РФ, а в том, как их найти.

Однако всякая политика разоружения хороша лишь тогда, когда противник еще слабее, если же он вдруг начинает усиливаться, то… Безусловно, никакая наземная ПВО, сколь бы мощной она ни была сама по себе, не в состоянии противостоять современным ВВС. Но в качестве одного из компонентов сбалансированных вооруженных сил страны она способна сильно затруднить действия авиации противника и серьезно увеличить ее потери.

До недавнего времени авиация НАТО имело определенное превосходство в тактическом управлении, ракетном оружии и средствах РЭБ, а кроме того – в подготовке летчиков. Но общеизвестно, что в ГПВ 2011-2020 гг. очень большое внимание уделено вопросам связи и управления войсками, так что можно рассчитывать на то, что если мы и не уравнялись по данному вопросу, то хотя бы сократили отставание. В части ракетного ситуация также постепенно стабилизируется, так, например, к 2020 г следует ожидать поступления в войска заметного количества РВВ-СД. Что же до средств РЭБ, то здесь отставание полностью ликвидировано, и можно с большой долей вероятности предположить, что сейчас в догоняющих оказалось НАТО. По вопросу боевой подготовки ситуация также существенно улучшилась – мало того, что ВКС РФ стали расходовать на обучение значительно большие ресурсы, так еще и война в Сирии позволила многим пилотам приобрести боевой опыт. И хотя «бармалеи», конечно, не являются серьезным противником для ВВС, но все же, как минимум, можно говорить об «учениях, приближенных к боевым условиям».

С учетом всего вышесказанного, автор настоящей статьи может сделать вывод, что ВКС РФ (при наличии достаточного количества подготовленных пилотов) в самом ближайшем будущем может получить не просто паритет с ВВС европейских стран НАТО, но даже неплохие шансы на завоевание превосходства в воздухе на начальном этапе гипотетического военного конфликта.

Разумеется, все это верно ровно до того момента, пока мы не вспомним о ВВС США. Даже не беря в расчет F-35, которые, скорее всего, по состоянию на 2020 г так и останутся в полубоеспособном состоянии, ВВС США располагает 1 560 истребителями (184 F-22; 449 F-15 и 957 F-16 различных модификаций) а также 398 штурмовиками, включая 287 А-10 и 111 AV-8В. И это не считая 247 F-18, и 131 AV-8В авиации морской пехоты, и 867 F-18 палубной авиации. США имеет в своем распоряжении 3203 самолета тактической авиации, и по части воздушной мощи США, пожалуй, превосходит европейские страны НАТО и ВКС РФ вместе взятые.

Таким образом, можно говорить о том, что США в воздухе обладают подавляющим превосходством. Но… как говорит одна очень мудрая пословица: «если Ваш пистолет лежит на миллиметр дальше, чем Вы можете дотянуться, то пистолета у Вас нет».

В настоящее время США разместили на европейских базах 136 боевых самолетов F-15 и F-16, не считая транспортной и разведывательной авиации. Эта авиагруппа не может принципиально повлиять на соотношение сил в Европе. Обеспечение превосходства в воздухе целиком будет зависеть от скорости переброски американских ВВС с территории США в Европу.

Казалось бы, а что тут такого – заправился, сел за штурвал, да и перелетел через Атлантику… Но такое бывает разве что в третьесортных боевиках. Даже самые неприхотливые боевые самолеты требуют обслуживания из расчета 25 человеко-часов на один час полета. Нужны люди, нужно оборудование, нужно прикрытие аэродромов, на которых будут разворачиваться перебрасываемые авиакрылья, нужно топливо, боеприпасы и многое, многое другое. И проблема заключается в том, что ничего этого сейчас у американцев в Европе нет. И у европейцев, кое-как поддерживающих процент исправных машин на уровне 40-50%, нет тоже. А доставить все это из США в Европу – совсем не такое простое дело, как может показаться.

Вспомним операцию «Щит пустыни»

Перевозки продолжались с начала августа 1990 г по середину января 1991 г. Было переброшено 729 самолетов тактической авиации и 190 самолетов корпуса морской пехоты, а всего – порядка 900 самолетов тактической авиации сухопутного базирования (729+190 = 919 самолетов, но часть «Харриеров» морской пехоты действовала с палуб десантных кораблей), а также 5 дивизий, 4 бригады и 1 отдельный полк сухопутных войск и морской пехоты. К началу «Бури в пустыне» данный контингент был обеспечен всеми необходимыми припасами на один месяц ведения боевых действий. Это, вне всякого сомнения, выдающийся результат. Но на создание этой группировки ушло больше пяти месяцев – переброски шли в период с 7 августа 1990 г по 17 января 1991 г!

Конечно, речь идет не только о переброске авиации, но и о крупных контингентах сухопутных войск, но ведь в случае какого-то масштабного конфликта эти самые сухопутные войска крайне понадобятся США на континенте. Дело в том, что с сухопутными войсками у европейских стран НАТО примерно та же проблема, что и с ВВС – вроде бы на бумаге и много, а пока сосредоточишь в нужном месте, война уж трижды закончится успеет. Мы уже упоминали состояние некогда грозного бундесвера, имеющего сегодня всего три дивизии при 95 боеспособных танках. У Франции – две танковых дивизии при трех полках сил специальных операций и еще – иностранный легион, но в случае внезапного конфликта очень проблематично будет извлечь его части из Таити, Джибути и аналогичных мест. Тремя дивизиями располагает Италия, двумя (и несколькими бригадами) – Великобритания… В совокупности европейские страны НАТО располагают весьма внушительными по меркам XXI века сухопутными силами, но лишь при одном условии – если собрать их все в одном месте, а с этим в случае внезапного военного конфликта будут очень большие проблемы.

Если изложенные выше резоны верны, то в обозримом будущем Российская Федерация может добиться паритета в воздухе с НАТО в случае внезапного широкомасштабного конфликта. И США понадобятся даже не недели, а месяцы, чтобы реализовать свое военно-воздушное превосходство. Совсем другое дело, если конфликту будет предшествовать длительный (несколько месяцев) период обострения отношений – в таком случае война может начаться с полутора-, а то и двукратного преимущества НАТО в воздухе.

Продолжение следует...

(Литвы, Латвии и Эстонии). Эта статья посвящена присутствию на территории Польши воинских формирований других государств Североатлантического Альянса (НАТО) и тем военным объектам, которые они используют в Польше. Планы расширения американского военного присутствия в Польше даны по состоянию на начало ноября 2016 г. Возможно, они будут скорректированы администрацией вновь избранного президента США Дональда Трампа.

Натовские силы на польской земле

Вооруженные силы НАТО появились на польской земле еще до формального вступления Польши в Альянс. Первые совместные учения с НАТО состоялись в 1994 г. на полигоне под Познанью. С 1996 г. НАТО стало использовать для учений полигон Дравско-Поморске в западной Польше, принадлежащий польских сухопутным войскам и ВВС.

В июле 1997 г. на встрече министров обороны Германии, Дании и Польши было принято решение создать германско-датско-польский армейский корпус на базе германско-датского корпуса, сформированного еще в 1962 г. В феврале 1999 г. Российская Федерация выразила протест против его создания, считая, что это нарушает договоренности с НАТО о не размещении в Восточной Европе боевых сил Альянса от мая 1997 г. Тем не менее, после вступления Польши в НАТО 12 марта 1999 г., 18 сентября того же года состоялась церемония инаугурации многонационального армейского корпуса «Северо-Восток».

В сентябре 2000 г. корпус достиг начальной боевой готовности, в сентябре 2003 г. – промежуточной и в ноябре 2005 г. – полной оперативной готовности. Штаб корпуса был создан на базе польского дивизионного командования в Щецине. В его оперативном подчинении в мирное время находятся штабная рота сухопутных войск Польши, которая дислоцируется в одном военном городке со штабом армейского корпуса, и подразделения германо-польской бригады тылового обеспечения, расположенные в Польше и в Германии.

Остальные подразделения корпуса в мирное время дислоцируются на территориях своих стран и находятся в национальном подчинении. Они передаются под командование корпуса в случае в случае возникновения вооруженного конфликта, стихийного бедствия, а также на время проведения миротворческих операций . Первоначально в состав корпуса «Северо-Восток» вошли 12-я Щецинская механизированная дивизия имени Болеслава Кривоустого (Польша) , 14-я панцергренадерская (механизированная) дивизия (Германия) и датская дивизия . В 2008 г. немецкая дивизия была расформирована и в составе корпуса остались только польская и датская дивизии.

Корпус играл важную роль в интеграции в НАТО стран Центральной и Восточной Европы. В настоящее время в работе его штаба участвуют 22 страны НАТО, а также Финляндия и Швеция. В июне 2013 г. корпус впервые принял участие в учениях за пределами территорий «материнских» стран – в Литве, Латвии и Эстонии (учения НАТО Saber Strike 2013).

Учения НАТО Saber Strike 2013. Источник: wikimedia.org.

Корпус «Северо-Восток» является частью Сил быстрого реагирования НАТО (High Readiness Forces, HRF). Штаб корпуса осуществляет оперативное командование и управление шестью интеграционными единицами НАТО (NATO Force Integration Units, NFIU) в Польше (Быдгощ), Литве (Вильнюс), Латвии (Рига), Эстонии (Таллин) (активированы 1 сентября 2015 г.), Словакии (Братислава) и Венгрии (Секешфехервар) (активированы 1 сентября 2016 г.).

25 января 2016 г. в Люблине (Польша) начал работу штаб еще одного многонационального соединения – литовско-польско-украинской бригады (LITPOLUKRBRIG), официально предназначенной для участия в международных миротворческих и гуманитарных операциях .

Соглашение о ее создании было подписано в Варшаве 19 сентября 2014 г. Общая численность бригады – около 4,5 тыс. чел. (в т.ч. от Польши в бригаде будут служить 3,3 тыс. военнослужащих, от Украины – 560, от Литвы – 650). В мирное время подразделения, входящие в состав бригады, находятся в национальном подчинении и располагаются в пунктах постоянной дислокации. В июне 2016 г. бригада приняла участие в учениях НАТО «Анаконда-2016» в Польше. Полной боевой готовности она должна достичь в 2017 г.

Инфраструктура НАТО в Польше

В Польше находится один из важнейших учебных центров всего Североатлантического Альянса – Объединенный центр боевой подготовки Объединенных вооруженных сил (ОВС) НАТО (Joint Force Training Centre, JFTC) в городе Быдгощ.

Он начал работу 31 марта 2004 г. Занятия в Центре начались в январе 2005 г. Он позволяет ежегодно обучать около 3 тыс. офицеров и младших специалистов для органов управления войсками (силами) тактического звена. Различные категории военнослужащих стран НАТО обучаются там от трех недель до трех месяцев. С 2008 г. JFTC сфокусировал свою работу на обучении войск на этапе подготовки к развертыванию (pre-deployment training). Учебная подготовка Сил быстрого развертывания НАТО (NRF), которая до этого была главной задачей Центра, отошла на второй план.

В Польше расположено два Центра передового опыта НАТО (Centres of Exellences, COEs) . Первый из них – Центр передового опыта в области военной полиции (NATO Military Police Centre of Exellence, NATO MP COE) в Быдгощи (основан 11 декабря 2013 г.). Партнерами Польши в этом центре являются Болгария, Германия, Италия, Нидерланды, Румыния, Хорватия, Чехия. Второй Центр передового опыта в области контрразведки (NATO Counter Intelligence Centre of Excellence, NATO CI COE) был основан 29 сентября 2015 г. совместно Польшей и Словакией и расположен в Кракове (Польша) и Лесте (Словакия). Партнеры Польши и Словакии в этом центре – Венгрия, Германия, Италия, Литва, Румыния, Словения, Хорватия, Чехия.

Польские полигоны (такие как Дравско-Поморске, Венджин, Бедруско, Жагань-Свентошув, Устка, Гжицко, Вегножево, Ожиш, Торунь, Нова-Демба, и др.) регулярно используются для проведения международных учений вооруженных сил стран-членов НАТО. Наиболее крупными из них являются учения «Anakonda», проводимые каждые два года начиная с 2006 г. Первоначально это были польские национальные учения, но в 2012 г. в них впервые приняли участие подразделения других стран-членов НАТО. С этого времени учения вошли в перечень учебно-боевых мероприятий НАТО.

В последних учениях «Anakonda 2016» приняло участие более чем 31 тыс. военнослужащих (из них 14 тыс. американских и 12 тыс. польских) из 23 стран (включая 18 стран НАТО). Они стали самыми крупными учениями НАТО со времен окончания холодной войны.

Среди других учений НАТО, проводившихся на польских полигонах, следует отметить также «Steadfast Jazz 2013» (в 2013 г.), «Black Eagle», «Steadfast Javelin II», «Noble Justification / Noble Ledger» (в 2014 г.), «Saber Strike 2015», «Dragon 2015», «Noble Jump», «Puma 2015» (в 2015 г.), «Brilliant Jump 2016», «Swift Response 2016» (в 2016 г.).

Главным партнером Польши в НАТО являются США. 11 декабря 2009 г. Польша и США подписали Соглашение о статусе сил (Status of Force Agreement, SOFA), создавшее юридические рамки для размещения в стране американских военнослужащих.

Уже 25 мая 2010 г. в Польшу прибыла первая учебная батарея американских ЗРК Patriot и около 120 военнослужащих для обучения польских военных использованию этого комплекса, который в будущем предполагалось закупить для польской ПВО. Батарея была дислоцирована в городе Моронг (Варминьско-Мазурское воеводство, в 60 км от границы с российской Калининградской областью). Американские военнослужащие и ЗРК находились здесь на ротационной основе около двух лет.

13 мая 2011 г. было подписано польско-американское соглашение о размещении в Польше на ротационной основе американской боевой авиации. Согласно этому соглашению в ноябре 2012 г. на авиабазе Ласк (юго-западнее Лодзи) был развернут американский передовой отряд (aviation detachment, AVDET) 52-й оперативной группы, входящей в состав 52-го истребительного крыла ВВС США в Европе (авиабаза Шпангдалем, Германия).

10 военнослужащих отряда координируют с польской стороной проведение совместных мероприятий по боевой подготовке, техническому обслуживанию самолетов, организации связи, тыловому обеспечению и размещению на ротационной основе эскадрильи а также звена транспортных самолетов С-130 «Геркулес» ВВС США.

Транспортный самолет С-130 «Геркулес» ВВС США. Источник: dic.academic.ru.

22 февраля 2013 г. на авиабазу Повидз (восточнее Познани) прибыла первая ротация летных средств и персонала ВВС США – три военно-транспортных самолета C-130J Hercules и 66 американских военнослужащих. Во время второй ротации в мае 2013 года в Ласк прилетели из США шесть истребителей-бомбардировщиков F-16 ВВС Национальной гвардии.

С тех пор ротации самолетов ВВС США осуществляются на ежеквартальной основе. На польских аэродромах в Ласке и Повидзе побывали американские самолеты F-16, F-22, A-10 и С-130, принимавшие участие в совместных учениях с польскими пилотами. В частности, американские летчики получили возможность потренироваться ведению воздушного боя с польскими истребителями МиГ-29.

Отметим также, что в Ласке побывали истребители-бомбардировщики F-16 31-го истребительного авиакрыла ВВС США с базы Авиано (Италия), на которой размещены тактические ядерные авиабомбы B61. А в ходе учения «Пума 2015» в мае 2015 г. пара F-16 ВВС США осуществляла учебные полеты с макетами таких

Де-факто постоянное присутствие США и НАТО в Польше

Военное присутствие США и других стран НАТО в Польше усиливается с апреля 2014 г., когда была запущена операция Atlantic Resolve («Атлантическая решимость») – комплекс военных и военно-политических мероприятий, направленных, как это официально заявлено, на то чтобы убедить союзников и партнеров в решимости Америки «установить прочный мир и стабильность в регионе в свете российской интервенции в Украину».

23 апреля 2014 г. в Польшу прибыла рота воздушных десантников (около 150 военнослужащих) 173-й воздушно-десантной бригады армии США, дислоцирующейся в Виченце (Северная Италия). В октябре 2014 г. десантников сменили подразделения 1-й бригадной боевой группы 1-й кавалерийской (бронетанковой) дивизии из Форт-Худа (штат Техас). В их составе на польскую землю впервые прибыли танки M1A2 Abrams.

Танк M1A2 Abrams. Источник: defenceindustrydaily.com.

С тех пор ротации подразделений армии США в Польше осуществляются на регулярной основе (официально – для участия в учениях и в совместной боевой подготовке с польскими сухопутными войсками). Чаще других к настоящему времени были в Польше подразделения 1-й бронетанковой бригадной боевой группы 3-й пехотной дивизии (Форт-Стюарт, штат Джорджия) – две трехмесячные и одна шестимесячная ротация. Среди других соединений и частей армии США, чьи подразделения находились в Польше на ротационной основе, следует упомянуть 2-й кавалерийский (мотопехотный) полк (Фильзекк, Германия), 4-ю пехотную дивизию (Форт-Карсон, штат Колорадо), 12-ю боевую авиационную бригаду (Казармы Каттербах, Германия).

Польская авиабаза Мальборк (Варминьско-Мазурское воеводство) с 28 апреля 2014 г. по 1 сентября 2015 г. использовалась для усиления истребительной авиации НАТО, несущей боевой дежурство по защите воздушного пространства стран Прибалтики ( В этот период на базе на ротационной основе, последовательно сменяя друг друга, размещались четыре самолета-истребителя ВВС Франции, Нидерландов и Бельгии.

В марте 2015 г. на авиабазу Повидз прибыли на учения американские штурмовики A-10 Thunderbolt II, предназначенные для борьбы с танками. А на авиабазе Ласк с целью изучения возможностей действий самолетов этого типа с аэродромов союзника в конце августа-начале сентября 2015 года побывали два американских истребителя пятого поколения F-22 Raptor.

По итогам саммита НАТО в Варшаве 8-9 июля 2016 г. было решено усилить присутствие НАТО «в передовом районе» - в Эстонии, Латвии, Литве и Польше, и разместить в каждой из этих стран с начала 2017 г. многонациональную тактическую группу численностью в батальон. Командование всех четырех батальонов усиленного передового присутствия разместится в Эльблонге (Варминьско-Мазурское воеводство).

Батальон в Польше будут формировать США, в его состав также войдут подразделения Великобритании и Румынии. Судя по сообщениям в СМИ, главной его задачей станет защита так называемого (или Сувалкской бреши).

Батальон разместится в Ожише и соседнем Бемово-Писке (Варминьско-Мазурское воеводство, в 120 км от границы с Калининградской области). В апреле 2017 г. туда прибудет 2-й эскадрон 2-го кавалерийского полка армии США из Фильзекка (Германия) (около 900 военнослужащих, 67 колесных боевых машин Stryker).

США также приняли решение разместить на ротационной основе в Европе бронетанковую бригадную боевую группу. Официально объявлено, что в середине января 2017 года в порт Бремерхафен (Германия) прибудет 3-я бронетанковая бригадная боевая группа 4-й пехотной дивизии (около 4000 военнослужащих, штатное вооружение – 90 основных боевых танков M1 Abrams, 90 БМП M2 Bradley, 112 БТР M-113, 18 самоходных гаубиц M109 Paladin). Затем бригада быстро, в рамках учений, переместится в западную Польшу, где к середине февраля консолидируется и разместится между полигонами Дравско-Поморске и Жагань.

После этого 1-й батальон 68-го бронетанкового полка бригады с танками M1 Abrams переместится из Польши в Эстонию и Латвию, а 1-й батальон 66-го бронетанкового полка – на полигон Графенвер (Бавария, Германия). 1-й батальон 8-го пехотного полка отправится в Румынию и Болгарию. В Польше останутся штаб-квартира бригады (в городе Жагань), 588-й инженерный батальон, 64-й батальон тылового обеспечения, 3-й батальон 29-го полка полевой артиллерии (155-мм гаубицы M109 Paladin) и 4-й эскадрон 10-го кавалерийского полка. Кроме Жагани, эти подразделения будут использовать существующие польские военные объекты в Свентошуве, Сквежине и Болеславеце.

К концу марта 2017 г. в Европу прибудет более половины 10-й боевой авиационной бригады, входящей в состав 10-й горной дивизии (Форт-Драм, штат Нью-Йорк) (около 1750 чел. личного состава и 60 вертолетов, включая тяжелые военно-транспортные CH-47 Chinook, многоцелевые UH-60 Blackhawk и медицинские вертолеты). Штаб-квартира бригады разместится в Иллесхайме (Бавария, Германия), откуда будет обеспечиваться передовое размещение вертолетов бригады в Польше, Латвии и Румынии. В Польше вертолетный батальон этой бригады разместится на авиабазе Повидз в марте-апреле 2017 г. Как и бронетанковая бригада, вертолетная будет находиться в Европе на ротационной основе с заменой через девять месяцев.

Многоцелевой вертолет UH-60 Blackhawk. Источник: modernweapon.ru.

Постоянные базы НАТО и ЕвроПРО в Польше

Руководство Польши стремится разместить на своей территории военные базы НАТО (прежде всего, США) не на ротационной, а на постоянной основе.

Однако весной 2016 года США дали понять, что НАТО не стремится (пока?) к созданию в Польше постоянных военных баз как из тактических, так и из политических соображений (как мы увидим ниже, это не касается американской базы ПРО).

Польша играет важную роль в американских планах по созданию системы противоракетной обороны (ПРО). О намерении развернуть в Европе элементы системы ПРО США объявили в 2004 г. под предлогом защиты от иранских баллистических ракет. При этом внятных объяснений с чего бы Ирану, даже если ему удастся создать такие ракеты, вдруг начинать ни с того, ни с сего стрелять ими по Европе или по США через Европу, дано не было. Среди угроз упоминалась также и Северная Корея.

Озабоченности России о том, что ЕвроПРО на самом деле создается с целью противодействия российским наземным стратегическим ракетам, базирующимся на европейской части территории страны, игнорировались или отвергались.

20 августа 2008 г. США и Польша подписали соглашение о размещении к 2013 г. на базе в районе поселка Редзиково (Поморское воеводство, рядом с г. Слупск) 10 ракет-перехватчиков дальнего действия GBI шахтного базирования. Они должны были встать на боевое дежурство к 2013 г. Многофункциональная РЛС для обнаружения и сопровождения целей, отслеживания пусков ракет и оценки результатов стрельбы должна была находиться на полигоне Брды юго-западнее Праги (Чехия).

Однако 17 сентября 2009 г. президент США Барак Обама выступил со специальным заявлением, в котором он объявил о коренном пересмотре предыдущих планов и провозгласил так называемый «гибкий поэтапный подход» (European Phased Adaptive Approach, EPAA) к созданию ПРО в Европе. 3 июля 2010 г. США и Польша подписали дополнение к соглашению о ПРО, согласно которому вместо противоракет GBI в Польше будут размещены противоракеты SM-3. 13 мая 2016 г. в Редзиково прошла церемония запуска строительства базы ПРО США, которое должно завершиться в апреле 2018 г.

На базе будет размещен наземный комплекс ПРО «Иджис Ашор» (Aegis Ashore – аналог корабельного комплекса ПРО Aegis), включающий в себя РЛС AN/SPY-1 с фазированной антенной решеткой (ФАР) и 24 установки вертикального пуска (УВП) Mk.41 для противоракет SM-3 Block IIA. И, хотя в Польше уверяют, что система ПРО не направлена против кого-либо конкретно и что она не угрожает безопасности России, Российская Федерация уже предупредила о том, что будет вынуждена принять ответные меры для минимизации угрозы.

При этом Россия учитывает и то, что в УВП, в которых будут размещать противоракеты, могут быть размещены и крылатые ракеты «Томагавк», в том числе и с ядерными боеголовками, с дальностью стрельбы 2400 км.

Подробное описание военных объектов НАТО в Польше -

Таким образом, можно констатировать, что к настоящему моменту войска других стран НАТО (главным образом США) находятся на территории Польши фактически постоянно. Ротационный характер их присутствия не должен вводить в заблуждение.

С одной стороны, это способ формально оставаться в рамках Основополагающего акта о взаимных отношениях, сотрудничестве и безопасности между РФ и НАТО 1997 г., в котором НАТО обещало «…осуществлять свою коллективную оборону и другие задачи через обеспечение необходимых совместимости, интеграции и потенциала усиления, а не путем дополнительного постоянного размещения существенных боевых сил».

С другой стороны, ротации позволяют ознакомить с особенностями будущего ТВД максимальное число подразделений и частей, обеспечить их боевое слаживание с польскими вооруженными силами и отработать механизмы быстрой переброски в Польшу дополнительных сил из других европейских стран НАТО и из США и Канады. Готовится и соответствующая инфраструктура в виде гарнизонов, авиационных баз, складов и т.п.

Пока численность войск США, размещаемых в Польше невелика – зимой 2017 г. американцы перебросят в Европу около 6000 чел. личного состава (причем, не все из них разместятся в Польше) и еще 900 военнослужащих прибудут из Германии в составе американского батальона усиленного передового присутствия.

Что дальше?

Понятно, что силы таких масштабов имеют не столько военную, сколько политическую ценность. Они выступят в роли «заложников», гарантирующих вмешательство НАТО в случае мифической а также «седативным средством», позволяющим успокоить тех поляков, которых массированная пропаганда убедила в «грядущем нашествии русских». И наконец, американские войска позволят и далее удерживать Варшаву в военно-политической орбите вокруг Вашингтона.

В то же время, если существующие тенденции будут усиливаться, а отношения России с США и НАТО еще более ухудшатся, то нет никаких гарантий, что вместо батальонов в Польше не появятся бригады, а вместо бригад – дивизии США. И Россия, безусловно, должна учитывать такую возможность в военно-политическом планировании и в конкретных мероприятиях по развитию и дислокации своих вооруженных сил.

Впрочем, есть надежда на снижение напряженности. Это зависит от того, какого курса по отношению к России, НАТО и Центральной и Восточной Европе будет придерживаться администрация нового который займет свой пост 20 января 2017 г.

Россия, в свою очередь, как заявил президент Владимир Путин «…готова и хочет восстановления полноформатных отношений с США… исходим из того, что это будет непростой путь, но мы готовы пройти и свою часть».

Юрий Зверев, зав. кафедрой географии, природопользования и пространственного развития
БФУ им. И. Канта

В 2007 и 2010 гг. значительная часть штабного персонала корпуса находилась в распоряжении штаба Международных сил содействия безопасности (ISAF) в Кабуле (Афганистан).

Любопытно, что в 1957-1960 гг. командиром этой дивизии был будущий первый секретарь Польской объединенной рабочей партии (ПОРП), премьер-министр, Председатель Государственного Совета и президент ПНР, первый президент посткоммунистической Польши Войцех Ярузельский.

Мотопехотная, без номера, поскольку она является единственной в датских сухопутных войсках.

NFIU – это небольшие командные центры, предназначенные для подготовки к развертыванию сил НАТО, прежде всего, сил сверхбыстрого развертывания (Very High Readiness Joint Task Force, VJTF) и координирования международных учений.

При этом Министр обороны Украины Степан Полторак на церемонии открытия штаба бригады заявил, что «ее участие в будущем в качестве миротворческой миссии в Донбассе не рассматривается».

Каждый такой центр предназначен для подготовки руководителей и экспертов из стран-членов НАТО и из стран-партнеров, а также для координации действий в области деятельности центра, позволяющей избежать ненужного дублирования функций внутри командной структуры НАТО.

Именно эта дивизия составляла ядро сил армии США во время вторжения в Ирак в 2003 г. Ее подразделения первыми вступили в Багдад.

3-я бригада четыре раза на протяжении в общей сложности семи лет находилась в Ираке (2003-2004, 2005-2006, 2007-2008, 2010-2011 гг.).